电动汽车电池——博客

学博伊德帮助年代保护电动车电池的霍霍t碰撞影响和锂离子热失控

电池充电范围历史挑战消费者的采用电动车(电动汽车)。但创新的电动汽车设计师发现创造性的方式做出重大电池充电范围改进和电动车行业快速持续增长与电动汽车采用显著增加。在过去的十年里,一些估计显示,电动汽车电池平均范围增加了四倍多。这种权力的增加带来了重要的热挑战。增加电动汽车采用提升需要更多加固的电动汽车电池设计延长寿命性能和控制或减少保修索赔。

博伊德的创新专家团队和设计领导人解决这些挑战的最前沿。我们帮助开拓者在这个空间加速创新。我们的工程师开发集成热和工程材料解决方案,使规模较小、加固的,更轻、更有效,更可靠的电池和更快更大的电动汽车充电周期范围内,安全,和可靠性。

是什么电池热失控?

锂离子电池热失控时由电池所产生的热量超过的热量消散。非托管的热量会导致一个不受控制的链式反应周围的电池和锂离子电池。当锂离子热失控的不妥善处理,电池过热产生烟雾,和燃烧。

多种因素导致热失控,一些包括内部和外部短路、收费过高、高环境温度下,快速循环,电池的年龄。不仅有效的热管理是至关重要的电动汽车电池,而且车辆乘员的安全。

如何防止锂离子热失控?电池热失控保护

电动汽车和电池制造商设计预防和控制策略在电动汽车电池热失控。热失控的预防开始优化电动汽车电池设计。热失控保护是增强与特种材料和组件,减少热失控的事件的概率和防止热失控的传播如果灾难性的事件发生。

锂电池细胞间集成冷却、热隔离,影响吸收多层复杂的总成防止热,环境,和机械因素引起电池热失控。积极吸收冲击,振动和运动的电池。高效电池热量消散。将火焰或热屏障细胞设计快速孤立极端高温或火灾的可能事件电池安全设计特性未能防止细胞间传播。

利用智能设计,以防止电池热失控和防护解决方案隔离灾难性事件时发生。综合电动车电池热失控保护解决方案特性散热片或散热器与压缩垫和flame-rated电气绝缘隔离锂离子电池。

为什么电动汽车电池需要加固的吗?

恶劣的环境条件是电动汽车的日常现实。电动汽车电池和组件需要被保护在操作扩展性能的生命周期和减少保修索赔。加固的电动汽车电池可以承受与碰撞的影响表现得更好,持续的冲击和振动,极端的道路状况,和极端天气条件。

如何保护电动车电池?使坚固,防水电池盒

年代e铝电池的住房

密封电动车电池外壳保护电池和电池液体,气体和颗粒侵入,以确保电池寿命长。利用特种材料和智能垫片设计防水和密封电动车电池外壳,消除噪声,振动,和严酷(噪音),和优化可靠性和性能。博伊德的电动汽车电池住房海豹设计用于简化客户装配,设计制造(DFM)吞吐量、材料优化,加强抵御恶劣路况的生活。

使用电池和电池模块压缩垫

保护电动车电池免受碰撞的影响,恶劣的路况,并与崎岖的极端温度,弹性压缩垫。电池之间的压缩垫层电池和电池模块,以弥补膨胀力和机械冲击、振动摩擦,和极端的道路。他们作为一个保护屏障,提高电池影响消费者安全,减少政府担保费用。

博伊德是各种各样的封闭和开放的细胞泡沫选项是高度弹性,满足不同的温度和环境暴露的需求的应用程序。

设计EMI/ RFI盾牌在电池模块

提高电池性能,安全,可靠性和EMI RFI屏蔽。EMI屏蔽可防止的输入和输出射频干扰(RFI),静电干扰(ESD),或电磁干扰(EMI),都是高度复杂的电力系统在电动汽车中普遍存在。电动汽车电池EMI盾牌保护电池性能,防止电子故障安全系统至关重要。博伊德的导电泡沫、弹性体、粘合剂、衬托,更旨在减轻这种干扰和屏蔽不需要的信号,提高可靠性和效率在电动汽车电池。

将电动汽车电池电绝缘材料

包装与高性能锂离子电池和电动汽车电池模块电气绝缘体。这些崎岖的隔热层防止火花电压之间的内部关键部件,可能导致电池短路或火灾。他们还隔离并作为火焰壁垒的情况不太可能出现灾难性事件。博伊德的电绝缘体和光电隔离器的火焰FR V0,帮助你主动设计,防止电电动车电池火灾的发生,或分离锂离子电池如果他们燃烧。

使用绝缘胶在汇流

保护灵活、印刷电路在电动汽车电池组件延长电池寿命和维护性能。电介质粘合剂耐热性高的电隔离汇流和火焰的保护。汇流特性精度设计和电介质胶粘剂与严格的公差必须转换通孔的位置精度。博伊德的介电材料和粘合剂对击穿电压测试和绝缘强度要求使用GB / T 1408.1 - -2016和ASTM D3755测试方法。

如何最大限度地提高电动汽车电池效率和性能?

利用轻质、高性能电动汽车电池液体冷却板

电动汽车电池冷却解决方案必须满足热量的挑战和总体设计要求但不能添加重量或体积保持电动车电池充电范围。轻量级电池液体冷却板提供了强劲的支撑结构(RSS)和最大化电池除热今天表现最高的电动汽车电池模块和包。低调的冷却板有效酷电池和电池盒中创建额外的设计空间,使空间更大、更强大的电池。

博伊德的定制电动汽车电池冷却板优化内部几何最大化湍流和外部几何与高楼大厦和基座定制你的电池设计最大化热源接触和热耗散。博伊德的电池液体冷却板有百分之一百直列式热测试和几十年的可信的市场表现,以确保可靠性。

最小热阻力ce与热界面材料年代

改善电池冷之间的传热板和电池模块通过最小化这两个表面之间的热阻。热界面材料(蒂姆)最小化热表面之间的流动阻力,更有效地把热量从敏感的电动汽车电池到液体冷却系统通过电池冷却板。

博伊德的导热磁带、填充物、热垫,电影,相变材料,热油最大化电池液体冷却系统性能更有效地把热量从电池到液体冷板。

无论是保护和冷却电动车电池,创建智能显示和远程信息处理,优化电动汽车充电,提升电动汽车品牌标识,博伊德,帮助eMobility设计师和市场领导者加速创新。博伊德的电动汽车电池解决方案的更多信息,看下面的视频。关于您的应用程序的特定问题,联系我们的专家。