我们坐下来与我们的一个显示专家来回答一些常见问题显示集成。
哪些组件组成一个“集成显示”?
通常,当我们说综合显示,它包含了某种类型的像一个液晶显示模块,OLED,或者电子纸。它还可以包括触摸屏、电阻或PCAP,或者仅仅是一个覆盖玻璃。综合显示包括一些类型的胶粘剂坚持盖玻片或触摸屏显示模块,如气隙垫片或剔透的胶粘剂(轨迹或亚奥理事会)债券。
是什么让汽车显示不同于其他类型的显示模块?
汽车显示通常被认为是更坚固,性能有更广泛的温度范围。的车辆使显示极端道路振动和环境条件如阳光直射,极端的冷热。汽车显示还需要阳光的亮度增加可读性与类似医疗显示器相比,它有更多的一致的照明。
我们看几个因素如果没有指定类型的触摸屏。首先,我们必须确定他们需要一个电阻触屏或者一个项目电容(PCAP)触摸屏。一旦我们知道,我们可以确定触摸屏接口类型。这可能是“被动架构”,flex尾巴了触摸屏没有自己的控制器芯片,或者更常见的是“Chip-on-Flex”,在触摸屏的所有接口和控制器固件和电路安装在flex尾巴。
最重要的考虑是触摸屏操作的环境以及它将如何被使用和安装。是军事和航天应用程序,它可能是受到恶劣影响?如果是这样,液体剔透的胶粘剂(中心)或剔透的胶粘剂(亚奥理事会)结合耐冲击和耐用性远高于气隙键。
另一个考虑是阳光可读性。如果这是一个汽车展示,或显示一个农业应用程序,它可能是在阳光直射下,我们可能会去与轨迹焊接或干膜光键,它提供了更高的阳光可读性和光学清晰。
我们总是乐意看看设备需求和建议债券的最佳方法,所以最好的做法是和我们的专家谈谈你的具体显示的需求。
真的可以归结为一个显示如何安装和使用,但也有其他因素,如重量限制,可以改变显示集成。对于一个工业应用程序,我们可能注塑模具塑料边框显示,可能只是固定在一个块设备。相比之下,对于军事或一个航空航天应用程序,显示可能需要安装到一个更耐用,更复杂的结构化的住房或边框。这也可能需要不同的涂料和治疗覆盖玻璃。
冲击和振动也起到了很重要的作用。如果显示为汽车应用程序,它可能需要特定的填料,以帮助防止buzz, squeak,喋喋不休(BSR)用户体验或确保模块不移动和破坏关键组件。我们总是评估客户的任何项目需求确定集成显示的最佳方式。
博伊德提供了几种不同的方式来保护显示。如果需要保护盖玻片外缘,我们可以机金属表盒或注塑模具塑料外壳。防止水分和颗粒进入,我们有一个各种填料和密封的解决方案。分段帧垫圈防水和防尘显示组件,同时最大化原材料产量、性能和成本。我们最先进的显示组件密封为世界领先的品牌在过去十年与边框债券和前面帧为IP额定防水垫圈,减振,世界级的排出性能。
如果我们保护的正面显示,然后有一些不同的方法。有很强的防护材料,如硬涂层聚酯薄膜,或不同的加固类型的盖玻片。房颤、AG)和涂料也很有用,虽然他们不一定保护显示器本身,他们帮助优化用户体验。
最令人兴奋的应用程序通常是新的显示项目客户对我们哪里来,只是说“我们需要一个显示和触摸屏,因为我们可以帮助定义正是他们需要的。博伊德提供很多不同的解决方案,我们可以将不同的技术合并到一个显示模块,总是令人兴奋。
也是兴奋的,当人们了解我们能做的一切。我们可以注塑模具塑料外壳,机器金属表盒,创建自定义垫圈和盾牌,添加热技术,提高亮度和对比度,我们一起集成所有这些解决方案作为一个垂直整合的制造商。那是最好的部分:能够帮助我们的客户提供一个独特的,集成解决方案,增强了顾客的用户体验,优化能源需求和成本。
几年前,我可能会说,未来会显示出来,或比如触摸- sensing PCAP触摸传感器是直接内置液晶结构。有一些,但对于大多数应用程序来说,这仍然是一个需要有液晶显示屏和触摸屏是单独的组件。
现在,我看到更多的有机发光二极管(OLED)显示和micro-LED显示器和广泛使用的薄膜晶体管(TFT) LED显示屏。我们也看到更多渴望有多个显示的应用程序安装在一块覆盖玻璃,或弯曲的玻璃在汽车行业。触摸屏技术一直不断提高,因此PCAP显示越来越敏感,足够的工作即使你穿厚的滑雪或者驾驶手套。显示确实有一个令人兴奋的未来!